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高铁规划，
一直是市民关注的焦点，
近日，临沂市地方铁路局
赴新沂市对接京沪高铁二通道建设情况，
这些信息，很重要！
（仅供参考）
据我们所知，
京沪二线通道，
可以南下上海北上北京，
目前临沂有六条铁路项目正在推进。
根据目前高铁规划，除了京沪二线
南下上海
是否还另有可能？
有！
联通了连云港，
临沂便可通过沿海高速铁路
快速南下上海！
连云港发布发布的铁路枢纽总平面布置示意图
而且目前，
沿海高铁建设正火速推进。
连盐铁路
项目正线全长234公里，国铁I级，双线，客货兼顾，设计时速200公里/小时，工程投资总额260亿元（连云港段正线长度129公里，支线、连接线、相关线67公里，总投资约143亿元）。项目于2013年12月开工建设，至2017年年底已基本建成，将于年内完成验收并通车运营。
连淮扬镇铁路
项目正线全长305公里，客运专线，设计速度250公里/小时，工程投资总额464亿元（连云港段47.6公里，总投资60亿元）。项目于2014年12月开工建设，计划2019年建成，建设工期约4.5年。
盐城至南通高铁
新建盐城至南通铁路是时速350公里的高速铁路，线路自徐宿淮盐铁路（徐州—宿迁—淮安—盐城）盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至在建的沪通铁路（上海—南通）南通西站。新建正线长度156.6km，全线共设大丰、东台、海安县、如皋南等6个车站。项目总投资262.8亿元，建设工期为4年。近期规划开行客车81对/日，远期规划开行客车110对/日。
不但可以南下，
根据目前情况，除了京沪二线
济莱临或将成为临沂北上北京的新通道，
济莱高铁目前已开工。
总之，千言万语都在下图中！
（网友制图）
北上南下，
直通北京上海，
未来，在临沂购买一张
高铁票就可游遍全中国啦
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